لوس أنجلوس: 100% من الطاقة المتجددة بحلول عام 2045
ترتبط أهمية تطوير نظام طاقة الطاقة المتجددة بشكل مباشر بمعالجة قضايا تغير المناخ في جميع أنحاء العالم. إن عواقب تغير المناخ لها آثار اقتصادية تؤثر على قطاعات ومناطق مختلفة. ومع استمرار ارتفاع درجات الحرارة العالمية وانتشار الظواهر الجوية المتطرفة، تتأثر العناصر الحاسمة مثل الإنتاجية الزراعية والموارد المائية وسلاسل التوريد بشكل مباشر.
ومن خلال التحول نحو مصادر الطاقة النظيفة والابتعاد عن الوقود الأحفوري، يمكن أن يكون هناك انخفاض كبير في انبعاثات الغازات الدفيئة. وقد بدأ أصحاب المصلحة يؤمنون بمستقبل تأخذ فيه الطاقة المتجددة زمام المبادرة ولا تضمن الاستدامة والمرونة فحسب، بل تضمن أيضًا الرخاء للأجيال القادمة.
هناك حاجة للمدن إلى إعطاء الأولوية لتخطيط أنظمة الطاقة الخاصة بها لضمان مستقبل مستدام في مكافحة تغير المناخ وخفض الانبعاثات وتعزيز المسؤولية البيئية. إحدى المدن التي اتخذت خطوات مهمة في هذا الاتجاه هي لوس أنجلوس.
يستكشف هذا المقال تقريرًا صادرًا عن إدارة المياه والطاقة في لوس أنجلوس، بالشراكة مع المختبر الوطني للطاقة المتجددة (NREL)، والذي يحدد خطة طموحة لتحقيق نظام طاقة متجدد بالكامل بحلول عام 2045. ويتناول التقرير بشكل شامل عوامل مختلفة التي يجب مراعاتها لتحقيق هذا الهدف.
ما هو مشروع LA100؟
تم إجراء دراسة الطاقة المتجددة بنسبة 100% في لوس أنجلوس (LA100) لمساعدة أصحاب المصلحة في المدينة على تحديد أهداف سياسية طويلة المدى من خلال فهم شامل للجدوى وفوائد التكلفة.
ويركز التقرير في المقام الأول على الاعتبارات اللازمة لتحقيق الطاقة المتجددة بنسبة 100%، باستثناء الوقود الحيوي، بحلول عام 2030، فضلا عن التكاليف المرتبطة بها وانبعاثات الغازات الدفيئة، مع تقليل نفقات إزالة الكربون بشكل عميق. ومن المهم أن نلاحظ أن التقرير لا يقدم توقعات نهائية بشأن النتائج المستقبلية؛ بل يقدم توصيات سياسية تهدف إلى مساعدة المدينة في تحقيق هدفها.
وتهدف الدراسة إلى تقديم رؤى حول الجوانب المختلفة المتعلقة بالانتقال نحو مستقبل الطاقة المتجددة. ويتناول المخاوف الرئيسية بشأن التحولات المحتملة في الطلب على الكهرباء، والتحديثات اللازمة للبنية التحتية للشبكة وموثوقية التقنيات المتجددة خلال الأحداث المتطرفة.
تقييم الطلب على الكهرباء في المستقبل
يعد تقييم خيارات العملاء وتأثيرها على الطلب على الكهرباء جانبًا حاسمًا في LA100.
ويأخذ هذا التوقع المعتدل في الاعتبار التحسينات في كفاءة استخدام الطاقة، سواء فوق متطلبات الكود القياسية، أو النمو المعتدل في الطلب على الكهرباء. ويعود هذا النمو في المقام الأول إلى الاعتماد المتزايد على السيارات الكهربائية والمنتجات الاستهلاكية التي تعمل بالطاقة الكهربائية مثل المواقد.
ومن المهم أن نلاحظ أنه في حين أن التوقعات المعتدلة تشير إلى أقل تغيير في الطلب على الكهرباء مقارنة بالسيناريو الحالي، إلا أنه لا ينبغي الخلط بينه وبين “العمل كالمعتاد”. وبدلا من ذلك، فإنه يتصور تحولات كبيرة في سلوك المستهلك والتقدم التكنولوجي.
تشير التوقعات إلى أن ما يقرب من مليون مركبة كهربائية خفيفة ستكون على طرقات لوس أنجلوس بحلول عام 2045. بالإضافة إلى ذلك، سيكون هناك استخدام أكبر لتقنيات الكهرباء والمضخات الحرارية في قطاع البناء، مما يسلط الضوء على التزام المدينة بممارسات الطاقة المستدامة. .
هل تستجيب البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية للطلب على الكهرباء؟
ولتحسين إمدادات الكهرباء لتلبية الطلب المستقبلي، يستكشف التقرير استراتيجيات مختلفة. ومن بين هذه الاستراتيجيات، يتضمن أحد الأساليب إنشاء نظام شحن بالطاقة الشمسية في أماكن العمل. ومن خلال تشجيع اعتماد فرض رسوم على أماكن العمل وتقديم حوافز لاستخدامها، يمكن مزامنة شحن المركبات الكهربائية مع ذروة توليد الطاقة الشمسية. وهذا يساعد في تقليل الضغط على الشبكة خلال فترات ارتفاع الطلب على الكهرباء.
وفي حين أن إمكانية الاستجابة للطلب واضحة، فإن المدى الدقيق الذي يمكن تحقيقه من خلاله لا يزال غير مؤكد إلى حد كبير. هناك عوامل مختلفة تساهم في حالة عدم اليقين هذه، بما في ذلك إنشاء البنية التحتية، والقدرات التقنية الدقيقة المطلوبة، والسلوك البشري والتفضيلات.
كيف قامت LA100 بنموذج انبعاثات الغازات الدفيئة؟
ضمن دراسة LA100، تم إجراء تقييم لانبعاثات الغازات الدفيئة في قطاع الطاقة، مع التركيز على نطاقين: ثاني أكسيد الكربون للاحتراق فقط2 الانبعاثات ودورة الحياة انبعاثات غازات الدفيئة.
قام المختبر الوطني للطاقة المتجددة (NREL) بحساب انبعاثات الغازات الدفيئة المرتبطة بتوليد الكهرباء في دورة الحياة في دراسة LA100. تشمل انبعاثات دورة الحياة هذه ثاني أكسيد الكربون2 إلى جانب الغازات الدفيئة الأخرى، مثل الميثان وأكسيد النيتروز وسادس فلوريد الكبريت.
بالإضافة إلى تحليل الانبعاثات الصادرة عن قطاع الطاقة، تتناول الدراسة أيضًا الانبعاثات الصادرة عن القطاعات غير المتعلقة بالطاقة. ويشمل ذلك القطاعات السكنية والتجارية والنقل، مثل الانبعاثات الصادرة عن المباني والمركبات. ومن خلال القيام بذلك، يوفر التقرير فهمًا شاملاً لإجمالي انبعاثات غازات الدفيئة المرتبطة بنظام الطاقة في لوس أنجلوس.
يمكن لهذه النتائج أن تفيد صناع القرار وأصحاب المصلحة في تطوير الاستراتيجيات والسياسات التي تقلل بشكل فعال من انبعاثات غازات الدفيئة وتخفف من تغير المناخ في السعي لتحقيق مشهد طاقة أكثر استدامة وصديقة للبيئة في لوس أنجلوس.
الأفكار الرئيسية من تقرير LA100
ومن الأفكار الهامة من الدراسة النمو الكبير المتوقع في تركيبات الطاقة الشمسية على الأسطح. تشير التقديرات إلى أن المدينة ستمتلك قدرة توليد الطاقة الشمسية على الأسطح بحوالي 3-4 جيجاوات بحلول نهاية عام 2045.
قد تقوم وزارة المياه والطاقة في لوس أنجلوس أيضًا بنشر ما بين 300 إلى 1000 ميجاوات إضافية من المنشآت الشمسية الموجودة على سطح الحوض. وستلعب مصادر الطاقة الشمسية هذه دورًا حاسمًا في تلبية الطلب المتزايد على الكهرباء والانتقال نحو مزيج طاقة أنظف وأكثر استدامة.
وتسلط الدراسة الضوء أيضًا على الآثار الإيجابية للكهربة الشاملة للمركبات والمباني على جودة الهواء والصحة العامة. ومن خلال تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري والانتقال إلى المركبات الكهربائية والمباني، يمكن للمدينة أن تشهد تحسينات كبيرة في جودة الهواء، مما يؤدي إلى العديد من الفوائد الصحية المرتبطة بها لسكانها.
مرجع
1المختبر الوطني للطاقة المتجددة. (مارس 2021). “دراسة الطاقة المتجددة بنسبة 100% في لوس أنجلوس واستراتيجيات الأسهم.”
تفضل بزيارة الكتاب الإلكتروني للحصول على المقالة كاملة
اكتشاف المزيد من موقع 5 كيلو
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
